1. Praksa se pokazala da tokom upotrebe zuba kante bagera, najudaljeniji zubi kante nose 30% brže od naletenih zuba. Preporučuje se da se nakon upotrebe nakon upotrebe, unutarnji i vanjski položaji zuba kante trebaju preokrenuti.
2 U procesu korištenja zuba kante, to ovisi o radnom okruženju za određivanje specifične vrste zuba. Općenito, zubi s ravnim glavom koriste se za iskop, pijesak i naglom rub. RC tipovi kašike Zubi se koriste za kopanje masivnih tvrdog stijena, a zubi kante TL općenito se koriste za kopanje masivnih ugljena šavova. Zubi kante TL mogu poboljšati prinos bloka za ugljen. U stvarnoj upotrebi, korisnici često preferiraju zube kante u odnosu na opću namjenu. Preporučuje se ne koristiti zube kante RC-a osim ako to nije poseban slučaj. Najbolje je koristiti zube s ravnim glavom, jer se zubi kante RC-a istrošeni nakon određenog vremena. Smanjuje otpornost na kopanje i otpadnu snagu, dok ravni kanta zubi uvijek održavaju oštru površinu tijekom procesa habanja, što smanjuje otpornost na kopanje i štedi gorivo.
3. Način vožnje upravljačkog programa bagera također je presudan za poboljšanje brzine korištenja zuba. Vozač bagera trebao bi pokušati da ne zatvori kantu pri podizanju nosača. Ako vozač podigne bum, istovremeno zatvara kantu. Zubi kante bit će podvrgnuti ručici za vuču, koja će rastrgati zube kante s vrha, na taj način teći zubima kante. Posebnu pažnju treba posvetiti koordinaciji akcije u ovoj operaciji. Neki vozači bagera često koriste previše sile u akciji povećavanja ruke i slanjem podlaktice, a brzo "kucajte" kantu na stijeni ili spustite kantu na stijenu silom, koji će razbiti zube kante. Ili je lako razbiti kantu i oštetiti gornje i donje ruke.
4. Nošenje zubnog sjedišta također je vrlo važno za uslužni vijek trajanja zuba bagera. Preporučuje se zamjena zubnog sjedišta nakon što se zubno sjedalo istroše za 10% - 15%, jer prekomjerno trošenje između zubnog sjedala i zuba. Postoji veliki jaz između zuba, tako da su se suradnja između zuba kante i zubnog sjedala, te silašne točke, i zubi kante su polomljeni zbog promjene tačke sile.
5. Vozač bagera treba obratiti pažnju na kut kopanja tokom rada, pokušajte da ga shvatite za kopanje zubi kantu za kopanje, ili ugao nagiba kampere nije veći od 120 stepeni, kako ne bi se izbjeglo razbijanje zuba kante zbog prekomjernog nagiba. . Također pazite da zamahnete rukom kopanja sa strane na stranu kada će biti velika otpornost, što će uzrokovati da se zubi zuba i zubne baze i zubne i desne sile, jer mehanički princip dizajna većine vrsta zuba za kantu ne smatra lijeve i desne snage. Dizajn.
Pošta: Dec-20-2022
